2022-10-15大峯：紅葉の八経ヶ岳（137）

 紅葉の季節。

行者還トンネル西口にもアクセス出来るようになったとのことで行ってみることにした。

行きは天川村から、帰りは１６９へ抜けるルート選択。

帰りのみたらい渓谷あたりの渋滞と、朝のナメゴ谷の昇り龍の渋滞を警戒した。

天川からの３０９はかなり久しぶり、しかし体は覚えていたようで

がしがし酷道を突っ走る。

ここをちんたら走ってると到着時には疲れ果てちゃうんだよね。

６時前後に熊渡を通過したけれどすでに満車状態だった。

弥山川遡行でも行くのかなぁ。

車はいつもの登山口から２００ｍ程下の広場へ駐車

６時半発

当初の予定では、とりあえず八経ヶ岳登って、行者還小屋あたりまで稜線の紅葉を楽しめたらと思っていた。

三角橋渡るあたりですでに数人のハイカーさん見かけ、沢沿いルートを進むことにした。

落ち葉でルート分かりにくいけれど過去の記憶を元に進んでいく。

埋もれかけた階段があったり、

橋があったり、

その先は沢を高巻くように丸太の階段が設置されている。

これらは数年前に置かれたもので、その前は沢沿いに登っていった記憶があるんだけれど。

しかし、その先はザレた斜面を鹿の足跡に添って右に左に登り、

笹が現れだしたら後少しで尾根ルートに合流する。

上りは良かったけれど下りはルーファイ難しいと思う。

奥駈出合に出ると朝日に紅葉が映える

紅葉は逆光が美しい

南側斜面はまっきっきだ

かえでの森

理源大師越えたあたり

急坂上り始めるとガスが出てきた

この桔梗は前見た時は一輪だったような気がする

弥山へ到着する頃にはガスが抜けて、八経ヶ岳をがっつり拝める

紅葉の彩りあっていい感じ

１８００ｍのコルのかえでもまだ色を付けていた

山頂、南からガスが上がってくるが、上空は青空で日差しが強い。

弥山小屋も見え隠れ

とりあえず看板

パン２個食べて、SNSアップして。

帰りも八経振り返る

また振り返るｗ

下山１７００ｍあたりから大普賢岳

山頂だけ雲の中だな

１６００ｍあたりから眺めると確かに弁天の森は同じ高さに見えたｗ

シロヤシオも真っ赤に色づいてる個体あり

奥駈出合少し超えて、１５１６Ｐを望む

とりあえずあそこまで行って、稜線の紅葉を眺めたかった。

大普賢岳、雲とれました

南側

一ノ峠まで進んで大普賢岳

少し疲れたので、今日はここで折り返し。

しなの木から降りることも考えたけれど、ルーファイややこしいかもとパスした。

１５１６Ｐへ戻って少し降りた所から八経ヶ岳、映えてますｗ

釈迦ヶ岳も見えました

西口への下りでいつもの右側腰痛がひどくなってだましだまし下山。

三角橋の沢で顔を洗ってコンプリート。

トータル　６時間、１２ｋｍ、累積標高１２９０ｍ

感謝

紅葉は、１５００ｍから１８００ｍまで見頃でした。

行者還小屋あたりの１４００ｍは来週が見頃な気がします。

再来週は１２００ｍあたりに降りていくのかなぁ、

水太覗からの紅葉や武奈ヶ岳周りの紅葉が楽しみ

今回も都合によりデジイチ担がず、スマホだけの撮影、

編集をスマホの上でやってるので自然な色になってないのもありますがご容赦ｗ

2022-10-08台高：明神平（笹ヶ峰・桧塚奥峰・薊岳）

 今週は久しぶりの明神平

三連休のお天気は移動性高気圧の後ろに前線伴う低気圧ということで、

お山は土曜日

気温１０℃風強い予報。

ベースレイヤのタイツを上下冬用に切り替えた。

６時過ぎ、日の出時刻は過ぎているが大又の林道はまだ暗く、

ライト付けて突っ込んでいくと、対向車あり。

しかし、すぐにバックして退避してくれたので助かった。

駐車場には車は一台もなく、一番乗りとなる。

６時半発

１２００ｍ程になると風が強まり、ブレーカ羽織る

明神平はなぜか風が穏やか

ただ、前山に登り始めると風が強まり、さらに細かな雨混じりとなり、

上下レインウエア着込んだ。

今回はいつもの桧塚奥峰＞笹ヶ峰＞薊岳の順を変えて、笹ヶ峰から行くことにした。

強風ガスの早朝の台高縦走路は流石に雰囲気怖いｗ

途中途中で笛を吹き鳴らし進んだ。

笹ヶ峰手前の楓の巨木達、久しぶり。

折り返して

桧塚奥峰へ

順番入れ替えたので何人かのハイカーさんとすれ違う

折り返して、明神岳へは登らず

トラバースルートへ進む。

前山経由で薊岳へ向かいます。

１４００ｍから１３００ｍの緩いアップダウンをファンラン

薊岳からの展望もなし。

復路で南の山々が望めた。

前山はまだガスの中

あしび山荘の扉が空いていた。珍しいので一枚ｗ

最後に前山方面を眺めて下山。

トータル　７時間１５分、１８．５ｋｍ、累積標高１５５０ｍ

今回はデジイチ担がなかったせいもあり体が軽く感じられた。

出来ればもう少し負荷をかけて、雪の八経ヶ岳へつなげたいもんだ。

2022-10-01大峯：大普賢岳（81）９０番から

 今週末は土日いずれも晴れ予報だったが、

空気が乾いてるんじゃないかと北寄りの風の土曜を選択した。

６時半発

準備してる間にも何台か東口へと車が過ぎていった。

おそらく八経ヶ岳は大賑わいだろう。大普賢岳もそうだろうけれど。

タイタン出合から八経ヶ岳

弥山への稜線が色づき始めている。

大普賢岳方面、秋の雲が爽やか

久しぶりのこのルート、

お気に入りの場所は昨年までの倒木に更に新しいのが折り重なって大丈夫かと心配になる。

七曜岳から八経ヶ岳、手前が行者還岳

アップダウンを繰り返しながらとりあえず山頂へ

人がどんどん登ってくる。

山頂は写真だけ撮ってサクッと水太覗へ

こっちのほうが大普賢岳を拝めて展望もいい。パンｘ２食べて、SNSアップして。

大普賢岳も色づき始めている

倒木はあるあるだけど、七ツ池少し北のはトレイルを遮ってややこしかったかな。

いつものところに戻って空を見上げる。

行者還小屋を過ぎて軽いアップダウンが続く稜線のトレイルはやはりプライスレス

最後にタイタン出合で弥山・大普賢岳を拝んで９０番へ降りた。

トータル　７時間３０分、１３．５ｋｍ、累積標高１４２０ｍ

ちなみに前回の八経ヶ岳への記録は

トータル　７時間３０分、１４．５ｋｍ、累積標高１３７０ｍ

ってことで、時間、距離ほぼ同じなのに、標高低い大普賢岳への方が累積標高が高いのは

アップダウンをそれだけ楽しませてくれるってことなんだよね。

鎖場もあるしアスレチック的な楽しいコースです

感謝。