2024年7月29日月曜日

2024-07-28台高:東大台・西大台

 暑さを避けて標高の高いところへと、

今週は車で約1600mまで行ける大台ケ原を選んだ。


5時半発


駐車場はかなり車あるけれど、人の姿はあまりないなぁ。

皆さんもう出発したのかな、夜星を眺めて寝てるのかな。


日出ヶ岳で、景色を眺めながらおにぎりx2の朝食。

ガスが流れて視界がどんどん変わっていく。


「朝焼の日出ヶ岳ガス登り来る」


正木峠へ



ベンチは新しくなっている


大蛇嵓、朝の日差しが楽しい


シオカラ谷

沢山の人が寛いでいた


8時過ぎに駐車場に戻ってきてしまう。

当日券あれば西大台へも行ってみたいと売店へ行くと、

窓から店員さんがテーブル拭きをしていたので尋ねた。

開店は9時なので、それまで店の前のベンチでぼんやり雲の流れるのを見ていた。


「大台やガスの流れと晴れの間と」


許可証をもらって9時半頃から西大台へ

いつものように反時計回り

今回が4回目だ


2012-06-23台高:西大台x3

2023-06-25台高:大台ケ原(東大台・西大台)

2023-09-03台高:東大台・西大台


10年前は元気だったんだねぇw


最初の沢で対岸にトリカブトが咲いていた。

大峰のと比べて、紫色が濃くて、花の口が大きく開いてないような気がしたけれど、

気のせいかな?

何度も渡渉する



西大台の防鹿柵の出入り口

10年前からこの仕様で変っていない。

大峰の防鹿柵は毎年のように工夫されて変ってきているけれど、

ここの柵の形式を取り入れることを何故しないのかなぁ?

あえて優しく言ってるつもりですけど。


苔、これ家にあったらいいなぁw

渡渉


渡渉


かぼちゃの木


展望台から


大蛇嵓はあの辺と曖昧に見ていたけれど、

茶色くハゲて見える展望台と、斜め右下に大蛇嵓が見えているのね


小処方面への標識に今回始めて気づいて進んでみた。

ゲートはロープしてあるだけだったw


帰ってビジターセンターで標識は最近設置したのかと尋ねると、

前からあるとのことだったが、自分の記憶を信じたい。


吊り橋は二本とも新しくなっていた。


沢でパンx2食べる。


ここからは地味な登り

沢


沢


トータル 6時間、17km、累積標高850m


トリカブトの濃い紫が印象的だった。

蝉が鳴いてなかった。

虫はほぼいなかった。

バイケイソウが枯れてるように見えた。



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